台型受电弓测试图片仪方法技术标准

二、技术指标：

1、插入电阻值：AC 220V 2、载荷系数输出：2KW 3、左右侧转动日程：1100mm 4、前后自行车运动里程：300mm

5、挑战频繁 ：      a)日程10mm 7Hz(撞击力150N)

b)旅行线路4 mm10Hz(影响力150N)

6、扭动动作伺服调速电机调速电机公率：1.5KW

7、感应器器测量范围：1KN

8、产品外观设计长宽比：长1500mm  宽1000豪米  1940毫米

9、仪器承重：5001千克

三、整机组成：

1、左右移动部分：步进发电机控制发电机依据同步操作带轮，打造滚珠丝杆螺母的落球回弹试验仪,介电击穿强度测定仪并由线路导轨更改方向上，做到冲洗头的身边挪动；且挪动访问速度快能否恣意如何设制，推荐 *大挪动访问速度快如何设制到15mm/s。

2、上下运动部分：步进三相电机三相电机完成钢性齿轮联轴器牵动滚珠蜗杆由线条光轴定位方向盘，构建冲击力头的左右两田径行动；且田径行动运行快慢可能自主布置；觉得田径行动运行快慢*大布置到10mm/s。

3、冲击头运动：1.5KW的系列伺服同步电机根据偏心轮轮的拖动带领光轴下活动，由条直线轴套重置的方向达到碰撞头紧固点的碰撞；觉得达成10mm型成波动平率*大设计到7Hz；形成4mm形成冲击频率*大设置到10Hz。

 

4、冲 击 力：由两个力值传感器支撑整个试样平台，采集力值为两个传感器力值之和。

5、控制显示部分：专用设备的内部大多数统计资料的信息采集和要运算可以通过西门子PLCPLC保持，并能够 10寸触摸屏实现数据的传输与显示。

台式一体机受电弓测试英文仪操控规范

四、操作前准备：

1、设备连接准备：

1）作业台和电脑主机结构衔接：作业台和电脑主机结构进行每根6芯的压缩弹簧电缆衔接，电缆两端为6芯空航插口，插好电缆后互用空航插口的立即扭紧螺牙盖扭紧。

2）设备通电：操作台需要单独供电AC220V/50Hz,工作电压100W；主机设备供电设备为AC220V/50Hz功效2KW；设备主机供水电源适配器线就是一根中带16A电源插座的落球回弹试验仪,介电击穿强度测定仪，应该开始准备一条帶有16A插孔的插排。

台式机受电弓测验仪作业指导书

2、试验前准备

1）查验设配置放能不能有幌动，若是有修改设配地脚使其无严重幌动。 2）致使机器归属疲乏碰撞机器颤动特别大，定期检查机器螺丝帽是不是有摔松，知悉摔松需求用人具手工卡紧。 3）提前准备碳双翘板并更新好适宜该碳双翘板的稳固装置设备，将碳双翘板稳固好后用卡紧手柄稳固好地方。 4）点开进行备餐柜和主机电原电原了解有找不到电力网，如常规电力网则做准备已完成；如不电力网诊断有找不到板弹簧电缆线找不到链接好。

五、设备硬件功能介绍

  1、操作台面板 

  1）10寸触摸屏：显示和记录测试数据

  2）电告诉灯：当该告诉灯闪烁体现了该控制台内壁以经通上电。   3）上下调整手轮：细小调节器台达伺服变频电动机变频电动机的落球回弹试验仪,介电击穿强度测定仪来超过冲击力头骤降到调整具体位置的*下侧。 小心：上下控制手轮就有缓缓的甩动时就能控制交流台达步进驱动器马达步进马达步进马达，当旋轉过快时交流台达步进驱动器马达步进马达步进马达没办法加载失败高频次率控制，会构成交流台达步进驱动器马达步进马达步进马达甩动无制度或者是没得所有健身性动作。当过慢旋轉上下控制手轮交流台达步进驱动器马达步进马达步进马达没得所有健身性动作则查看板弹簧拖链高压电缆衔接有无完好无损。 本实用新型涉及受电弓碳滑板技术领域，特别是指一种受电弓碳滑板内外弧磨削机。
电力机车受电弓碳滑板是高铁、动车和客货电力机车提供动力的一个“咽喉”部件，其主要功能为:电力机车通过车头上受电弓的*上部，直接与接触网导线接触，并在自然环境中工作。由于在运行中与接触网导线不断产生摩擦和冲击，所以这一部件是一种经常更换的消耗性部件。
受电弓碳滑板长板大部分也会有块段弯弧部，因为未能真接成形，因为也不如切铣完毕，但因为其侧面十分皮软，真接切铣比较慢操作，且简单损伤，导致生产的设备率低，增长了生产的制造费。 台式一体机受电弓测试分析仪方法规定 本实用新型的技术方案是这样实现的:一种受电弓碳滑板内外弧磨削机，包括底座、碳条固定件、砂轮、电机、转轮和手柄，其中，所述碳条固定件设于底座上，碳条可固定于所述碳条固定件上，砂轮位于所述碳条固定件的一侧，电机与砂轮连接，可带动砂轮对碳条磨削，所述底座上方设有与碳滑板弧形相同的弧形轨道，所述电机可沿着弧形轨道上下移动，所述手柄设置于电机上并设有所述转轮，砂轮外设有吸尘装置，所述吸尘装置包括设置在砂轮处的吸尘套和设置在吸尘套上并通过连接管与吸尘套相连通的吸尘器。
一种受电弓碳滑板内外弧磨削机，其特征在于:包括底座、碳条固定件、砂轮、电机、转轮和手柄，其中，所述碳条固定件设于底座上，碳条可固定于所述碳条固定件上，砂轮位于所述碳条固定件的一侧，电机与砂轮连接，可带动砂轮对碳条磨削，所述底座上方设有与碳滑板弧形相同的弧形轨道，所述电机可沿着弧形轨道上下移动，所述手柄设置于电机上并设有所述转轮，砂轮外设有吸尘装置，所述吸尘装置包括设置在砂轮处的吸尘套和设置在吸尘套上并通过连接管与吸尘套相连通的吸尘器。
铁路的电气化和高速化是目前世界铁路运输发展的趋势。随着中国经济的快速发展，中国铁路电气化建设也进入一个崭新的发展时期，对弓网系统提出了更高的要求［１－３］。受电弓滑板作为重要的载流元件，在受流条件下与接触导线摩擦产生的热量会使得受电弓表面温升较大，而酚醛树脂在３００℃有氧环境中会开始发生分解，会缩短树脂基滑板的使用寿命［４－６］。为了避免出现树脂裂解以及炭化后的大量气孔存在所导致的滑板性能下降，需要对滑板进行热处理和致密化处理。

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